こちらはムーブ、文字板ともに綺麗な状態ですが、やはり100年近く経っているようで驚きです。さらに、ケースもオリジナルのようですね。cal.785の刻印があるムーブは、エルジンに比べて合理的な印象を受けます。 続きは、イン […]

およそ100年前、鉄道網の拡充を支えるため各時計会社が競っていた、古き良き時代❓のアメリカ製懐中時計です。調べてみると、「G.M.Wheeler」と刻印されたこのシリーズは世界中に蒐集家(愛好家)が存在し、個体番号から年 […]

かなり以前に海外でお求めになってから、初めてのメンテという事でお預かりしました。使用頻度は少なめらしいのですが、それでも三番車のホゾが摩耗しています。このムーブ(ETA 2824.2)の二番、三番、四番は摩耗が多いので、 […]

現在と違い、ラドーと人気を競っていた頃のスイス製テクノスです。ムーブは個人的に好みの、ア・シールド社製。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

セイコー　ドルチェのオーバーホール。動いたり止まったりとの事で、お調べしましょうとお預かり。原因は、四番上穴石の割れと判明しました😭裏蓋の内側に電池交換の年月を書いた紙のシールが何枚も貼られ、これらが軟鉄製の帯磁板を抑え […]

今年の後半、なぜかお目にかかる機会が多いバルボアですが、今回のムーブはETA・2824。現行の2824.2のベースムーブです。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

搭載されているムーブは、0330。セイコー　ドルチェなどに搭載されている、9531などと同樣に、樹脂パーツの使用を最小限に抑えた美しいムーブです。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

クロノカム止めネジの折れこみ、アンクル芯の摩耗、自動巻切替車芯の摩耗、そして画像にはありませんが一番受けの香箱芯穴🕳️の摩耗となかなかの重症でした。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

かつてセイコーの普及型クォーツ38系に対峙するため投入された、CITIZENのハチロクこと8620Aです。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

cal.1570は、かなり好きなムーブです。出車やカレンダー送り、そしてロービートの刻音が、一世代前の風格を感じさせてくれます。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます