今回は、ゼンマイ切れが原因の止まりでしたが、定期メンテも併せて承りました。　K18WGのケースに収められた手巻きムーブは、そのシンプルさ故にピンセットやドライバーの扱いに神経を使いますね。 続きは、インスタグラムでご覧い […]

キャリバーは3803Aと、初期タイプのムーブと思われます。このムーブは、セイコーがクォーツの技術講習会を実施していた頃、諏訪の研修センターで一週間みっちりと勉強させられた(?)思い出があります。 続きは、インスタグラムで […]

トゥールビヨン風(?)デザインのために、ガンギ車とアンクル、テンプの取り付けが少し変わっています。さらにサンムーンディスクと24時間針、スモールセコンドと、見た目の盛り込み感が満載ですね♪。 続きは、インスタグラムでご覧 […]

元々は、アンクル爪石にダイヤモンドを使用して、エスケープメントのオイルレス化を図ったのですが、その後はガンギ車の歯に特殊な加工を施こしオイルレスを成立。「DIAPAL」の名称は、そのまま受け継がれています。 続きは、イン […]

アドミラルなのですが、シルバーの文字板に小さく「HF」と表記が。実は、ウルトラクロンと同じ10振動ムーブ(cal.430)が搭載されています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます