少し前、同じムーブ(ETA 2895.2)を搭載する、タグホイヤー・カレラをオーバーホールさせて頂いたのですが、異なるお客様とは言え、不思議に続くものですね。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

お求めになってから何十年もノーメンテだったそうで、さすがに軸受のオイルが白く固まっています。「愛着があるので」とダメ元でお持ち頂いたそうですが、もちろん治りますよ。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

舞鶴の愛宕山へ早朝ハイク。相変わらず登り続けていますが、さすがに汗だく💦となります。言うまいと思いながらも、口からは「暑い🥵」と独り言。この時期の低山は、修行以外の何ものでもないですね😭。そんな中でもナツエビネが一株、可 […]

裏蓋を開けると、なかなかの錆が😅。幸い内転リングやムーブまでは及んでなく、オーバーホールを完了しました。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

昨年で正規取扱いを終えたSinnですが、なぜかこの子だけ嫁がずにいます。スクラッチダイヤルの日本限定(100本)モデルで、両方向回転パイロットベゼルを備えています。ご興味をお持ちの方、お探しの方がございましたら、ぜひお問 […]

ご親族の形見で頂かれたそうですが、ダイヤスターには珍しく200m防水で、ねじ込み式リューズ、超硬ダイバーベゼルを備えたモデルです。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

長らくメンテされていなかったとの事で、稼働時間が極端に短いようです。オイルの劣化と、ゼンマイのヘタリと変形が原因でした。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます。

ゼンマイ切れと長期ノーメンテでお預かりしましたが、三番車のホゾもしっかり摩耗しています。今回は幸い軽症でしたが、あまりにも長期のノーメンテは愛機の寿命を削りますよ。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます。

朝代神社では、「夏越ノ大祓」の準備が整っています。今朝は横から通り抜けましたが、明日はきちんと茅の輪を８の字にくぐり抜ける事にします。 その他の画像は、インスタグラムでご覧いただけます

ゼンマイ切れによるオーバーホールですが、ゼンマイが切れた時に香箱車の歯が数枚、飛んでしまっています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます。