クォーツが多いこのシリーズですが、珍しくオートマチックムーブが搭載されています。お馴染みのETA･2824.2かと思ったら・・・ 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

入手されて36年間、一度もメンテされていないとの事で、裏蓋を開けるまで不安しか🫨ありません。心配だった自動巻周りは、意外にしっかり。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

訳あって、修理インスタの更新は約一ケ月のお休みとなりました。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

ムーブは、fp.951。繊細な作りの中型ムーブですが、錆のために一部が変色し巻芯が脱落、欠損しています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

他の修理に追われて滞っていた復活計画が、ひとまずカタチになりました。不動だったムーブは、オーバーホールと僅かなパーツ交換で、本来の調子を取り戻しました。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

この時計は1974年、一度オーバーホールさせて頂いています。たまにしかご使用にならないとの事ですが、さすがに不調をきたしています。手巻きが軽いなと思いながら分解すると、ゼンマイのスリップ部が外れています。幸い手持ちのゼン […]

搭載されているキャリバー.8305は、マジックレバー方式では得られない薄型仕様のムーブです。高級感のある配列と、何よりも大径テンプに好感が持てますね。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

9日(月)と10日(火)を連休にし、昨年のリベンジで上高地へ。初日は新穂高ロープウェイを利用して西穂丸山までゆったりリハビリハイクのつもりでしたが、岩だらけの歩き難い道で、しかも西穂山荘近くで奥さんのシューズが分解。 続 […]

小さいムーブなので、少し苦手意識の後回しです。でもそこはRX、キッチリとした作りと組み易さは変わりません。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

こちらは長年ご愛用の、cal.1560 ロービートムーブです。定期的にメンテされて来たのですが、今回は若干、間が空いたそうです。もともと歯先の確認がし辛いRXムーブのガンギ車ですが、このムーブは擦り減りが認められました。 […]