時々、対面するビンテージ懐中時計ですが、私にとってオメガ製は珍しいかもしれません。リューズまわりは、ほぼ現行の形が出来上がっていますね。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

CITIZEN シルフ?のオーバーホール。不思議に同じムーブが続くもので、キャリバーは2200Aです。金属パーツでしっかりと作られ、軸受けにはルビー６石が配置されています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

CITIZENの72系を意識した感もある(個人的な意見です)、51系ムーブメントです。このクラスの時計に搭載するには、なかなか贅沢なムーブですね😊 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

極薄の二針タイプ、メンズクォーツです。シンプルな構成ですが、全てのパーツが小さめです😓 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

見やすくお手頃な価格で、昔よく売れた記憶があります。若い頃にご愛用されていた時計らしく、「偶然見つけたけど、治るなら」とご依頼頂きました。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

珍しく、カレンダー早修正レバーが生きていてラッキー👍8振動化されたムーブは香箱芯のホゾ受けにも穴石が配置され、LM用の25石タイプと比べてゼンマイ周りが強化されています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

電池が半年も持たず、原因はオイル劣化と磁気帯びです。メッキケースは使い込まれてザラついていますが、お母様から受け継いだ時計で、「できれば治して使いたい」とのこと。こういうご依頼にはいたって弱く、オーバーホールに取り掛かっ […]

テンワやダイヤショックバネなどあまり高級感が無いムーブですが、少ない部品数で構成されており、分解組み立てのしやすさはセイコーならではですね。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

ワンピースケースからムーブを取り出すと、21年前にオーバーホールさせて頂いた記録がありました。 続きは、インスタグラムでご覧いただけます

今は「IWC」が一般的となっていますが、私的には「インターナショナル」もしくは「インター」と言ってしまいがち。そのインターの中で、唯一、ジャガールクルトのムーブが搭載されています。 続きは、インスタグラムでご覧いただけま […]